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  • 【小遥】老邮条也会磕磕绊绊的歌诗达威尼斯号冲绳/中城自由行  2019-09-21
说说这次旅行
  • 第1部分
  •   第四次在踏破铁鞋网www.tapotiexie.com订购邮轮了,如果算上维京河轮的话我已经是个六上邮轮的老邮条了。作为“老手”早早就关注几条目标航线,比较邮轮,了解房型,分析价格,查找攻略,抄底下手。最终选择910连带中秋假期的歌诗达威尼斯号,对于工作狗请假少,威尼斯号又是今年首航的新船,相对于福冈长崎目的地冲绳也是比较少见(这次是真的罕见),九月天气转凉(并没有)又摆脱了暑期旅游旺季。在关注了一段时间价格波动,想想是节庆航次这个价格到位了,在开船前一周选定了阳台双人间,想避开黑店果断加钱自由行,请假下单一气呵成,结果第二天就降价,瞬间打脸。【以后淡季开船前两天下单吧←放弃思考的发言


  • 第2部分
  •          即使是九月也很担心台风的骚扰,开船前三天收到了客服的小道消息,邮轮可能比预定的时间提早几个小时离港,开船前一天收到了出团通知书确定了登船集合时间,虽然对老油条来说驾轻就熟,但这个变更时间对邮轮小白尤其是外地游客不太友好吧。另外,也可以在“上海邮轮中心”的小程序中绑定自己的护照号查询自己的船票(这个是在出发当天查到的,效率真迷)、团号、房间号、邮轮的途径地、离港时间等等。

     

             10号上午11点不到来到上海三号线的宝杨路地铁站口,没见到港口接驳车随即打车。出租车司机业务很熟练嘛,今天什么船哪来都清清楚楚,“今天港口就一条船还是空船开来的没有下客所以没有接驳车”司机这么解释的。几乎每年都会来一次的吴淞口码头每次来都不一样,现在已经没有可供行人步行的地方了(可能去年就这样了),但大棚还是那个塑料大棚,去年打车还可以打到大棚门口,现在得在p1停车场下客,就从大棚附近开到p1停车场计价器至少蹦跶了三块钱,再加上赶上上客高峰车多缓行车费居然比去年贵了六块?!(查了去年的游记才发现,真的没被坑么QAQ)去年的游记还在吐槽新建的航站楼为啥不用,这次终于启用啦,用来排队。千把号人浩浩荡荡的窝在一起,虽然有分流措施但速度缓慢天气炎热体验真的很差。跟以前不同的就是从P1停车场开始排队,依旧要到3号大棚找领队托运行李,依旧去老楼排队登船(此处应有照片但是真的是挤到手机都不想拿),突然想起了vip的重要性。因为歌诗达威尼斯号的房卡是放在房间里,所以跟领队打了招呼就直奔登船了,结果排了九曲十八弯的队准备安检时才发现领队忘记给船票了?!(此处还是需要纸质船票的,登船时会被船方收走)老邮条不慌,懒得跑回去找领队,问问港口工作人员咋整,直接被当做散客处理,去星巴克旁的服务中心根据护照打印通关条码,再去3号或4号值船柜台领取一份手写的船票,整个流程倒是挺顺利,随后走安检过海关就可以顺利上船啦。从排队到登上船历时整整两个小时,真是艰难的战役!

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  • 第3部分
  •          登船步入的第一个地方就是3楼的圣马可大堂,在这里上交纸质船票,拍照记录个人信息,拍摄登船照,排队等电梯。高峰期的电梯实在太难等了,威尼斯号的电梯是在触摸屏上按下要去的楼层,系统会自动分配一个编号去等对应的电梯就行了。但实际体验上来看,简直是薛定谔的电梯,不知道你所等的电梯在哪层,什么时候来,来了也许满满的人未必能上,尤其高峰期等的令人焦急。船头有8部电梯,船中和船尾各4部电梯,登船的时候使用的是船头电梯(3楼无法从船头直达船中和船尾需从4楼绕行),舱房离的近的话还是建议爬个楼。

             17平的阳台房,比想象中大 :)

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             中秋节那天还收到了叠兔兔,第一次坐船有叠毛巾的><

     

             房间各方面都比较满意,唯一不好的是阳台是允许吸烟的,对于不吸烟的人来说坐在阳台上突然吸了口二手烟体验大打折扣。 


  • 第4部分
  •          鉴于很多游记都已经写过了些船内设施,这边就挑些重点。【船上全程使用的是日本时间】,刚登船很容易搞错时间。船上有两种业务排队人最多的,一个是绑定房卡,再一个是购买wifi

     

    【绑定房卡】

             1.如果是国际信用卡(VISA卡、万事达卡、美国运通卡、JCB卡,对没有银联卡!),可以去自助机自助绑卡(345楼都有,逛逛就能看到),那有详细提示。

             2.使用支付宝绑定:用支付宝扫下船卡上的二维码,有绑定的按钮,照着提示一步步走也很简单。

             3.美元现金绑定,3楼和4楼也有自助机,放上房卡会显示同仓房人员列表是一个勾选窗口,大意是是否绑定一起消费,同仓房人员的消费会一起出现在当前房卡的账单上,如果不需要就把勾选去掉,然后下一部塞钱就行(按船方要求是每人150美元押金,离船日拿账单退余额)。

             4.使用现金或银联卡,就要去4楼的假面舞会酒吧排队了,如果想用美元现金不会使用自助机也可以来这里人工排队。听说如果是人民币消费的话每人押金1000元(好多啊)。离船日当天船上时间5点就可以带着账单结账了,一大早真的好多人,交现金退现金,如果是银联卡上扣的还要几个工作日才能拿到钱。

             绑定信用卡或者支付宝的从绑定到结账都没有排队的烦恼(房间内的电节目里也有详细的绑定步骤),如果在靠港日没有绑定卡或者交押金不准下船,如果离船日没有结账就会被全船广播名字找人。

     

    【购买wifi

             很好奇为啥买个wifi也要排队,完全可以自助解决。房间内的电视节目也有购买wifi的方法,不过电视里显示的地址也太快了,还没记下来就跳过,还要等它再播一遍。还好老邮条有经验,连上船上公共wifi,打开手机浏览器,输入logout.com,显示登出成功,点击返回登陆按钮就到了登陆wifi的页面啦。(为啥是登出页面,因为电视里说的登陆页面闪太快了没记住哈哈)先用房卡的号码注册一个账号,会出现购买套餐的页面,按需购买即可。每次上网都要登陆下,结束后得退出,不然有的app会偷跑流量都是钱啊。

    费用详情:

    ① 社交媒体每日畅享套餐:15美金/每日/每个帐号

    ② 社交媒体全程狂欢套餐:50美金/整航程/每个账号

    ③ 超值网络套餐:17美金/整航程/250 MB/每个帐号

    ④ 豪华网络套餐: 55美金/整航程/1GB/每个帐号

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    Toady今日节目单】

             歌诗达威尼斯号使用的是电子版的Toady,今日安排都可以在支付宝中看到。建议先拍一张房卡上的二维码存在手机里,直接打开支付宝扫一扫从相册选择识别就行,不然就会遇到躺在床上想看下Toady,要扫码才想起房卡在墙上插着供电呢。

             (以下一段纯吐槽可跳过)虽说电子版的Toady环保,但使用起来还是很不方便。比如说首页有个重要通知,只显示三行,点进入才能看到通知列表,也不知道它什么时候更新,以至于很长一段时间都是无视他的。然后就是每日安排,一个无关紧要轮播图占据了屏幕大半空间,一次只能翻两个项目。到了晚上可以看到第二天的安排,感兴趣的可以收藏,结果第二天一看前一天的收藏全部清空了???

             纸质的Today可以在三楼服务台领取,但是人嘛都懒。电子的还有一点不好的,存不下来,比如要写游记的时候想不起来在船上干嘛了。


  • 第5部分
  • 【餐饮】

             船上餐饮怎么说呢,大概是知道为啥评分那么低了。刚上船第一顿自助餐就像打仗,找不到位置,排队几个小时登船都饥肠辘辘,老邮条知道排队时候带点吃的垫垫,其他人可不一定了,有的人刚到餐厅就被强行赶去参加演习真的很容易引发矛盾。自助餐一共四条边都是一样的内容,基本顿顿都有白粥炒饭面条(米粉),大部分都是中餐,种类比起其他船来说不算多,软饮无限供应这点不错,基本顿顿肥宅快乐水(不过听说以后就没了),鱼挺好吃,甜品很赞。其他就、、、咖啡找不到糖得找服务员要,餐具摆放不合理,餐盘刀叉勺子分布在不同地方,经常走完一条边发现没拿勺子,还要再从入口再走一次拿勺子。

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             偶尔安静的自助餐厅(听登船会上说几乎每个航次都有人在自助餐厅打起来)

     

             这次的免费餐厅所供应的餐食是一样的,也就是主餐厅和自助餐厅吃的是一样的。去主餐厅一定要准点去,不然就是排大队。登船日的第一顿晚宴真是令人迷惑,一般是可点的餐单,居然不点单全部送上来了,桌子根本不够放,只好把菜堆在一起,硬是吃成了自助餐。关键那么多菜根本吃不下,如果自助餐厅拿一堆食物不吃扔掉是乘客素质问题,那船方这个操作真是没搞懂,有钱任性?

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             第一日菜单(图被压了)

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              被堆在一起的主菜(还有堆不下未入镜的)

     

             好在后面几顿主餐厅要么自助,要么手机点单,摆脱了吃不下的风险,关于美食的图片这次是拍的最少的,自助没啥可拍的。手机点单,用支付宝扫描桌上二维码,就跟点外卖一样下单就行。有中文服务员巡视,可以帮不会智能手机的老人点单,不过人手少了点。虽然扫码点单省去了跟服务员的交流,总觉得少了点啥,而且到了后几天就变成服务员拿着餐盘问这菜是不是你的,这点餐系统哪里不对?

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     菜单页面

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     下单页面

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              只有船尾的电梯才能直达的大运河餐厅是个打卡拍照的好地方

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             其实口味还是不错的

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             没有船长晚宴之类的,只是航程后几日多了些水产。最后的晚餐甜点是月饼 主餐厅拿到的是莲蓉蛋黄,不知道还有什么别的口味的,自助餐厅的口味就多了,见过五仁豆沙莲蓉等口味不过都是在别人盘子里的,据说上来就被抢光了。没有苏式肉月饼表示抗议!

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             登船日的冰淇淋买一送一啦,2.5美金四个意式冰淇淋球口味还行

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             因为顿顿都肥宅快乐水,船上的酒水套餐反而没啥吸引力,大概是15美金5杯饮。来杯意式咖啡吧,制作很快,没想到还有拉花。


  • 第6部分
  • 【岸上自由行】

             这次的自由行真的没想到,停靠的港口居然不是常去的那霸港。看了录播的登船说明会才知道,这次停靠的是冲绳的中城港。这!哪???

             登船前哪哪都没提过停靠的码头是哪个,只看到上海邮轮中心的小程序写了航线是上海-中城-上海,还以为是哪个只会说方言的打错拼音声母了直接无视掉,没想到冲绳真的有中城这个地方。行前做攻略,翻了多个冲绳自由行游记都是关于那霸港口的,连那霸新港都考虑过了,完全没想到还有别的港口。

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    也就相距个二十来公里,行前功课全废,找领队退钱还来得及不QAQ

     

             不慌,老邮条也是遇到过港口变更的,临时做攻略都没问题,然而现在连港口都不知道在哪,问领队说不知道让问船上的旅游服务中心,结果那里的工作人员也不知道说他们也是第一次去。不抱希望的去踏破铁鞋网的游记区里翻了翻,居然找到了三篇提到中城港的,一篇包车两篇跟团,其中一篇拍了张中城港的码头地址简直帮了大忙了,感谢那位老铁!(其实某程上也有但是除了地址其他信息毫无参考价值)

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    支付宝上的重要通知里也有港口地址,然而很晚才发现,不知道是啥时候刊登的(再次吐槽下毫无存在感的重要通知)

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     港口地图

     

             赶紧搜索地图,一看傻眼了周边嘛都没有啊,纯工业港口,谷歌一下线路没有公共交通???由于之前做好的行程攻略只备了2W日元,以日本出租车价格怕是打车出去没钱回来了。船方也提供岸上跟团游,分为199美金和99美金,就、、、看看。理想的自由行突然变成高难模式,很慌。

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             各种百度谷歌在零零碎碎的信息翻找,参考了此论坛中讨论帖https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10038386终于有点思路了(帖子里出现的接驳车应该是由邮轮方提供岸上观光的航次才有,这次出行都是由旅行社提供岸上观光大概率不存在)。

              港口最近的商业区,有永旺,Yamada电器,Nitori家居,还有熟悉的麦当劳食其家吉野家等等(后来还查到有唐吉诃德,截图的右上角在往上去一点),如果有接驳车也会开到这,不过谷歌街景扫了下,店都分的比较开,据说永旺也不是很大,此处就当做备选地。

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             没想到谷歌地图居然也没法顾及这偏僻的地方,翻找了雅虎地图找到了帖子里所说的交通线路(这里用的雅虎地图网页版只支持日语,可以装个支持手写日文的输入法),自由行又有希望啦。目标变更为永旺来客梦(据说是冲绳最大的免税购物中心),如果还有时间打卡下附近的海滩(事实是没时间)。 32.jpg

    从港口步行至泡瀬二区乘坐31路至比嘉西原(注意平日和周末搜索结果是不一样的,周末有时搜出来的是60路?,信息有时效性以实际为准)


             从来客梦到最近的海滩,要转车有点麻烦,后来看谷歌才知道那是传说中的美国村(用的雅虎日文没看懂),有吃有喝买买买还有沙滩,作为备选线可以从港口直接去(打车约半个小时路程)。32.1.jpg

     

             当然也可以去那霸,同样在泡瀬二区乘坐31路至安里下,行车约1小时20分钟,车资920日元。安里这里有轨道交通,想去国际通,新都心或者首里城都可以依赖单轨电车。(当然有别的线路,这条是不用再转公交的)

            

             理论规划好,终于等到实践啦。912日一早,糊好防晒霜做好物理防晒,船上时间八点开始下船,自由行的随便跟着某个团队后面排队就行。这个港口也太临时了,日本海关是在3楼的马可波罗餐厅进行的面检,上交申请单,护照复印件贴纸盖戳录指纹,下船。港口还是有出租车的,但还是按原计划,走。

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     清早旅游大巴密密麻麻的停满了港口

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    谷歌显示步行18分钟,但实际感觉更漫长一点

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     终于能给邮轮拍照了 全程没有给邮轮拍全景的机会

     

             当年去鹿儿岛的时候也是步行,路上有很多自由行的一起走,边走边逛二十来分钟感觉没多久,但这里实在太荒了,时间过得好漫长,无聊得研究路边热带植物,猜猜这是啥?

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             结满果子的树,能吃么?

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             有的果子上的籽?还掉了一地

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             百度说是露兜树(假菠萝)

     

             顺着路走过桥,看到一家罗森便利店,可以拐弯了,顺着大路直走,路过一个路口加油站再往前一点有个电话亭,那里就是一个车站。然而日本车是左行要坐的车站在电话亭对面,只有一个孤零零的站牌好不显眼。(这里还迷路了一小会,买的电话卡居然无法定位还以为我在上海呢,去年同样的设备地图导航毫不费力,那只有电话卡的锅了)

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             罗森对面居然有两条路(在这拐错路然后迷路了),地图导航是拐进小路再拐弯,最好是拐上大路在直走(箭头标识,大路是指两车道的路,小路只有一车道)。

     

             这里公交班次稀少一定要算好回程的时间,推荐可以查询冲绳公交车的网站,支持中文,可以知晓线路价格实时公交位置https://www.busnavi-okinawa.com/top/Transit。照着导航上显示的时间,公交车准时到达,因为之前做过日本的公交车都是后门上车,直接冲向后门emmmmm门没开。原来冲绳公交车都是前门上下,后门是紧急出口。上车每人拿一张整理券,记录上车地点用来算车费。一早车上没什么人,跟包车似的。车上有换零钱的机器,最高支持1000日币,如果只有大额纸币可以在之前的便利店把钱拆开。报站可以看显示屏,有中日英韩文交替显示。车资看车头的显示屏,通过上车领的整理券号码找到相应的价格,每到一站价格会更新跟计价器似的,雅虎地图已经算好费用了,提前准备好就行,单程440日元。快到站时按铃,下车时把整理券和钱一起扔进投币箱就行了。

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    公交车

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             整理券

             当天导航给的线路下早了一站,也许目的地定位错了,下车遇到一家KFC,远处就能看到了永旺的Logo了,多走了一站路,如果在比嘉西原车,旁边正好有一条小道上去直达。

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             买买买的过程就不详说了,随便写些可能有用的信息。进店拿一份楼层导览,卖商品的基本都免税(需满足条件),少量食品店免税,导览上面有免税说明。店铺列表都没有logo是英文名,反而看不懂了。如果想提前做攻略可以关注微信公众号“永旺日本AEON JAPAN”,可以找到这家店下载到楼层导览(可能是日文版的),公众号还有永旺9.5折券可用,回国才知道亏了。

             开启买买之前,拿护照(复印件亦可)去1楼的旅游咨询处领取优惠券,可在128家店铺使用(不过大部分都是购买送点小礼物或者是95折,万一有用呢),旅游咨询处在主楼外面,跟着地上的指示就能找到,退税也是这里,如果语言不通就指下楼层导览上写的内容。这里总共5楼,除了永旺超市,还有HM优衣库这种品牌店(优衣库的网红防晒衣打折含税价折成RMB不到一百块),基本每层都有餐饮店,4楼还有电影院,宝可梦专卖店,扭蛋机,抓娃娃机。楼内可以看到远处的海岸线,5楼有观景台(这也是后来才发现的没去亏了)。主楼以外还有药妆店,两层楼的百元店,Bic Camera等等。总之在这呆了近五个小时也没有把所有店逛遍。

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             领优惠券时送的小礼品

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              一楼大厅的水族箱,就当来过水族馆了XD

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             4楼宝可梦专卖店(有点小)

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             3楼有类似大食代的地方,随意点了个冲绳特产?评价:好咸好鲜好甜还有点贵。吃完要把盘子放回商家那。吃完后发现4楼的餐食好像更诱人。

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             品尝下Blue Seal冲绳冰淇淋,算是网红店了,就在旅游咨询处旁边。去的时候有优惠500日元三个球,忘记每个球的名字了(好多口味可选有繁中菜单用手指就行了),蓝色的有点吃曼妥思的味道,绿色的抹茶,黄色的是季节限定芝士和啥来着记不得了。

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             看到限定走不动路系列,永旺的价格比自动售货机便宜了30日元

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             去旅游咨询处路过个小广场,有公交车还有出租车,不愁没法回去了

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     掐好时间赶公交回去了,对面的公交站就是个铁牌牌

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             老美警告,路上还真遇到些美国大兵,开着拉轰摩托的那种

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             天好蓝,随便一拍直接出片

     

             回城的路上就看风景,在车上还看到了停在远处的邮轮,不过车太快全拍糊了就不放图了。回到港口跟邮轮合个影回船,结束了匆匆忙忙的自由行。不知道这次自由行值不值呢,要比跟团游还差那就太惨了,如果跟团就要去万座毛+远观美军基地+两免税店,我原定的波上宫+半潜船+国际通+新都心变成永旺来客梦一地买买买,没拍到啥美丽风景真是很遗憾呢(这样就有理由再来冲绳了【喂)。

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             没有很好地角度拍邮轮全景也是遗憾

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             回船了

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             离港时的日落,大片感,算是离别的礼物吧


  • 第7部分
  • 【风景】

             船上表演活动比较多,也可以在舱房的电视里看凤凰大剧院的直播和录播。上船就有表演人员入戏了,全程为了最后一晚的威尼斯之夜做铺垫,在这就不剧透了。10楼船中的泳池畔也常有演出活动,不过,觉得设计不大合理,毕竟船上人那么多1011楼位置有限,上了12楼就无法看清舞台全貌了,明明12楼空间最大。船上还有很多装饰都很有特色随意放些图吧。

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             中庭圣马可大堂

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             滑道!但是除了登船日没见到再开放了,也许是我嫌热没出来玩

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    (水印正好挡住海鸥的水上漂)海上巡游一直跟着船的海鸥?没事还扎进海中捞鱼,好几只,真的不是船方养的吗。去船头要小心不要被鸟屎击中hhh

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             怎么能没有船尾的大波浪

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             每日必定守候的日出日落,不过每次都不完美啊

     

             航行倒数第二天,正好是中秋节,威尼斯号好像与别的船不同没有船长晚宴,晚上只有威尼斯狂欢节,没去,因为都被月亮勾走了。随便放点图,技术太差,月亮拍的太诡异了。

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             (无力吐槽的水印、、、)

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             这炸裂的效果像在拍太阳


  • 第8部分
  • 【离船】

             离船日的船上时间8点就不准待在房间了(据说一个舱房服务员一次要打扫25间房支持下工作吧),如果不是先批次下船的最好吃完饭就去露天甲板占个位置等待下船(5楼靠海的一边要加油不给进入),等待很无聊最好提前备点剧集看看。集合下船区域分为很多个,每个区域的下船时间也没有重叠,想提前的话就去最近时间的集合地。下船还是比较有秩序的,来了这么多次了才发现上海港上船还是下船只有一个口,难怪速度那么慢呢,在日本回船的时候都至少两个入口。新建的航站楼终于有用了,不过有个设计不合理的地方,从二楼到一楼,下楼只有两部扶梯和一部直梯,大部分人都走扶梯都大包小包的,人太多,虽然有引导员喇叭循环注意安全,但事故不断,前方一个老人就摔了,引导员的话可是“怎么又摔了”。体验又是一言难尽、、、

            

             最后放上离船日遇到的海洋光谱号,下次再见咯

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