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  • 【blandwang】长江游轮VS量子号 各项指标对比  2020-09-22
说说这次旅行
  • 第1部分
  • 今年因为众所周知的疫情原因,严重影响了大家的工作和生活,也对旅游行业带来了降维打击。作为一个懒癌晚期患者,没办法坐邮轮出海是一件极其痛苦的事。恰好铁鞋网极限自救开展了国内内河游轮项目,左思右想、偷偷摸摸观察了几个月,终于还是忍不住订了船票去体验一把。本次船期是2020年9月12从重庆出发到宜昌,总共4天3夜的行程。


    铁鞋网上的游记多如恒河沙数,我的文笔也就小学生作文水平,很多铁鞋的网友都是玩海上邮轮的,想必会对内河游轮与海上邮轮的对比有点兴趣吧,我也趁此机会做了一番比对。


    首先对比一下船的大小。铁鞋的网友对于海上邮轮肯定不陌生,动辄10万吨级别起步的海上巨无霸,1000起步的客房,满嘴英语的船员和各色美食。内河游轮又会如何呢?职业习惯,我列举一下具体数值,大家会有一个比较直观的感受。


    作为比对的双方,我挑选了海洋量子号作为海上邮轮的代表,内河游轮则选择本次我乘坐的世纪神话号,我们来看看两者的体型数据:


    1.吨位大小

    海洋量子号:16.7万吨

    世纪神话号:1.2万吨

    河轮的排水量是海轮的7%


    PS:说到吨位,请大家不要用我们习惯的重量单位吨来衡量,船舶的吨位更接近于体积概念,我建议使用体积单位立方米可能会比较容易得到直观的感受,每一吨替换为一个立方米。


    2.长度

    海洋量子号:348米

    世纪神话号:141.8米

    河轮的长度是海轮的40.7%


    3.宽度

    海洋量子号:41米

    世纪神话号:19.8米

    河轮的宽度是海轮的48.29%


    4.甲板数量

    海洋量子号:16层

    世纪神话号:7层

    河轮的甲板数量是海轮的43.75%


    看到这里我想大家应该有个基本印象了,差不多长江游轮各方面的尺寸是海上邮轮的40%左右,总的体积则大约是海上邮轮的7%左右,是不是差异巨大?没错,确实如此,这是船只航行的客观环境造成的,人力无法改变,所以对于将要或者打算上船的游客要做好心理建设,长江游轮不太大哦!


    我先放一张神话号的船舱平面图给大家看看:

    image001.jpg

    具体的对比是:

    1.神话号整条船的第一进入甲板就是2层甲板,作为对比,量子号是在3层甲板;

    2.神话号的登船入口是2层甲板的大厅,处于全船的中央,这里有船上唯一的客用电梯和楼梯;而量子号的3层甲板出入口位于船头大约1/3处,并且在船头船尾各有一组上下楼梯和电梯;

    3.神话号的客舱对称分布于船身两侧,中间是一条走道;量子号的客舱对称分布于船身两侧,两边的客舱中间有船上的工作间、内部通道和管道井等等设施,也有挑空平台观景走廊;

    4.神话号在2层甲板后部有一个免费餐厅,为游客供应免费自助三餐,5楼船身前部有一个酒吧兼活动中心,6楼船尾有一个收费餐厅,量子号……我就不说了,多了去了;

    5.其他的附属设施比如KTV、阅览室、儿童中心、棋牌室、游泳池、电影院,神话号上都有,只是比量子号小一点,你要理解,人家船就这么大。

    6.,这个我要表扬一下我们国家的电信基础建设了,基本上长江全航程我的手机4G就没断过,甚至可以用笔记本电脑连着手机用流量打怀旧服下副本,最差的时候延时也就是黄色的,大部分时间延时小于100ms,而我老婆没事做的时候就拿手机开流量看片子,至于船上的WiFi……谁在乎它!铁鞋的问我船上信号好不好,能不能上网课,我把自己的体验告诉他,她表示很惊讶。


    这里我要感谢一下我们国家的伟大,感谢电信设施的建设工人,没有他们的辛苦和付出,我是无法想象在长江里顺流而下、看着两岸的山水如画、听着江水滔滔还能上网看片打游戏,关键是延时很低!相比之下,海上邮轮么,算了,不欺负你们了,有电话信号就代表要靠岸了。

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    其次,对比一下餐饮,这也是大家都关心的问题。我先做个总结,个人感觉总体口感一般,但是个别中餐口感不错,所有的西餐口感都不错。


    为什么会这样,我自己找了一下原因,可能是因为船上不允许用明火烹饪食物。比如说,你去新东方烹饪学校问老师怎么用电磁炉做宫保鸡丁鱼香肉丝,估计会被人家打出来,这不是故意找茬么?但在船上还真是这么做的。所以菜肴的味道么,你要理解,有些中餐它不是厨师不会做,而是条件就是那个条件,道具没到位,人家也没辙啊。至于西餐,反倒是非常符合船上的厨房条件了,面包、牛奶加蛋糕,一个烤箱全部搞定,如果不够,那就再来一个。


    接下来就上图了,需要说明的是,一开始以为三餐单曲循环播放,后来知道除了早餐外,午餐和晚餐的菜单是会改的,可以期待哦~

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    第三,要介绍一下客房。其实我觉得这个已经没啥需要多说的,基本差不多,铁鞋也已经对各个邮轮公司的船舱做个介绍了,人家是专业的,有图有真相,买家展示有时候会不太到位,就不扯了。


    是的,虽然世纪邮轮是对外服务的船队,但是因为船小,真的没有职业娱乐团队,都是船上各部门的员工的。不过虽然,可是人家敬业啊,有的表演水准还不低哦,比如川剧变脸,那表演很精彩,墙裂推荐看一下!


    整个行程中什么鬼城、白帝城统统没有去,唯独去了三峡升船闸,叹为观止,墙裂建议各位看官一定不要错过观赏这座伟大的水利工程!壮美三峡必须要自己用眼睛看,耳朵听,身体去感受,再多的照片也无法让你在屏幕前真实的感受它的美,我就不献丑了。


    末了再介绍一下这段行程的一些花絮。由于从上海出发飞往重庆的班机时间比较晚,害怕影响登船,所以特意提前一天抵达重庆,还能顺带逛逛。对于重庆的印象,除了火锅外,就是高楼了。作为一个上海土著,恐怕最不感冒的就是高层建筑了,大上海么,就是高楼多。本来我也是这么认为的,但是到了重庆才知道,上海那楼真不算啥。


    先上个图


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    我是站在嘉陵江江边的高架桥人行道上拍的这张照片,照片中左侧的建筑物的一层清晰可见,一层一下的部分看起来似乎是土基或者崖壁,其实全都猜错,那是建筑物的地基,钢筋水泥做的地基,建在河边崖壁上的,并且内部空间是被利用起来的。


    而我租住的民宿比这个更狠,一层之下的地基竟然有十来层楼那么高,可惜我实在无法在找到合适的角度拍摄到全景。最令人吃惊的是,我借宿的渝中区的高层建筑似乎都是这样建起来的,我没有时间去重庆市区的其他地方逛逛,就亲眼所见而言,这样的见缝针的建高层,实在是大开眼界,重庆的建筑师真的是牛啊!


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