航线选择和预订
自从女儿五年级暑假坐歌诗达大西洋号出游韩国日本后，我们每次寒暑假都带女儿进行邮轮旅行，几次邮轮出行后，感觉岸上跟团游比较鸡肋，为此搜寻有岸上自由行的航线，第一次大西洋邮轮是某程预订的从天津出发的日韩航线，家在北京当然订了天津出发的邮轮了，价格比较高，后来发现了踏破铁鞋网www.tapotiexie.com价格便宜很多，而且后来还有了岸上自由行的航次，后来特别关注了有自由行航次，但有因为天津的邮轮航线少、价格高、没有自由行。2018年寒假，丽星推出了上海-神户-别府-上海6天5晚的航次，这回我抓住了机会在11月早早地通过踏破铁鞋预订了2018年1月26日的航次并且预定了酒店房间制定了自由行计划,为什么在踏破铁鞋订邮轮？因为船票便宜！
----------------但是悲剧却发生了！
这样寒假改成了一月二十八日天海冲绳游，年初听说天海邮轮要离开中国，为此也无憾了。
天海邮轮
但是，到了一月中旬我中意的丽星邮轮的神户这两个航次居然又买票了！！！！
丽星也太不靠谱了吧!
遗憾总是要弥补的，当4月在踏破铁鞋看到丽星邮轮暑假又出现了日本黄金航线，以及王CEO对今年邮轮K线的暑假看涨分析及传说丽星不打折，四月十日预订了内舱三人间8月5日丽星处女星上海-大阪-东京-富士山-鹿儿岛-上海航次！
斗转星移，日月交替，终于等到了暑假，岂料今年暑假剧风突变邮轮价格跳水，我竟然用7月阳台房的价格在4月买了内舱房，阳台房的好处不用介绍大家都知道吧，那么为什么买内舱房？内舱房安静睡眠质量好？不因为我穷！关于特价引用王CEO的话：这个真的无法预测的。不过提前预订可以充分制定旅行计划，安排工作假期。
关于岸上自由行攻略和计划，推荐踏破铁鞋游记，内容丰富覆盖面广，总有一款适合你。
自由行计划要根据邮轮靠港时长、岸上交通状况、体力和财力几方面来制定，一般8小时靠港选择2个购物和观光点，如果体力和财力允许可以有更多的选择
在家靠百度，出国用谷歌。
利用谷歌的地图、卫星图和街景图，查找感兴趣的地点，选择出发点就能生成具体交通路线非常方便。例如从横滨大栈桥码头到东京站如果看东京交通路线是这样地
而用谷歌就简单多了，不仅有路线还有列车时刻表、旅行用时及费用
关于日本上网推荐使用日本上网卡，网速快，可连接热点，关键可以用谷歌，据说移动WIFI打不开谷歌。
另外还赠送了日本免税店的优惠卷。
日元的准备: 日本4地游使用现金的地方基本是交通和吃饭，每人一万日元足矣。换日元当然在国内银行换比较划算，但是手续繁琐。上海邮轮码头有携程外汇兑换柜台比较方便，但是要换日元零钞的话汇率比较高大约6.8左右。如果在国内没换也不要紧，大阪港地铁站有外汇兑换机，往里塞人民币就往出吐日元，不要身份证方便德很！
国内的行程
8月3日星期五早早入睡，4日凌晨起夜后无法入睡，索性叫醒母女俩带上行李匆匆出发了。
出门忘了看时间，从石景山到京沪高速北京界收费站，因为凌晨2-5点高速ETC通道关闭，4:20骚扰了睡梦的高速公路收费员，开始了起大早赶晚集的一天。
俗话说的好：福不双至祸不单行。
早上7点左右在山东境内遭遇了第一起车祸---一辆大货车追尾另一辆大货车，耗时一个半小时，高速两边尿流成河！
中午时分行驶到苏北东台附近，遭遇了北上的台风云雀，遇到了大雨。下午又苏通大桥前遭遇了修路加车祸，龟行90分钟。终于21：00到达宝山盘古路维也纳酒店，1280公里全程历时18小时。
8月12日台风魔蝎登陆浙江，从上海回北京也不顺利，我们8月13日早5：00从宝山出发返回北京。我们一路追随台风魔蝎，一路狂风暴雨。
丽星处女星邮轮介绍
丽星处女星号邮轮1999年在德国麦尔船厂建造下水，2014年翻新，船东是香港云顶，船籍为巴拿马，吨位：75338t.
从以上数据可以看出，丽星处女星号邮轮属于中型邮轮，与天海邮轮属于一个级别，在上海港属于老、小、破类邮轮。
但是，船小有船小的好处，首先吨位小，能停靠的港口多，能停靠上海外滩码头。其次乘客较少上下船用时少，公共空间大，舒适度好。
空旷的甲板
先说说处女星邮轮的缺点
时间是把杀猪刀，今年19岁的邮轮上处处都有时间留下的痕迹，时常看到水手们在7层甲板更换损坏的木地板，敲锈刷漆。没有卡丁车、没有VR游戏、没有攀岩墙等等稀奇的游乐设施。
在上海离港时，我们也感受到了邮轮的老旧，在别的邮轮上感受的是惊喜，但我们感受的却是震惊，我们的舱房是在5楼船头500X房间，由于门锁磨损严重，舱门与门框产生了间隙，也就是门关不严，当邮轮离港是开动前部螺旋桨时，门与门框产生共振，发出频率极快的敲鼓声。图中圆圈处螺旋桨启动时，这当时我大脑飞速运转，心中暗自窃喜-这不是更换舱房的理由吗？说不定还能换上阳台房。想到这迅速给服务台打电话，但是没打通，事不宜迟我立刻赶到服务台，一个短发韩国女接待说没有富裕的舱房了，但可以让人修理一下，让我回舱房等待，回到舱房时船已经离岸门也不响了，这时听到敲门声，开门一看是负责我们楼层的菲律宾领班，他径直走到舱房中间，立正双手下垂闭目，5秒钟后说没有声音啊！我一通掰活，他说船直着走就没声音了，我说那修修吧。他说‘安呢色色瑞’。 我说好吧，只能这样了，谢谢啊！领班走后，我对女儿说：内舱房没窗户，不知道船何时离靠岸，靠岸门敲鼓提醒我们也不错，省的别人都下船了，我们还在睡懒觉。
圆圈处是前部的螺旋桨
船头航行记录仪和斑驳的地板
说完缺点再聊聊处女星的优点
公共空间大，有挑空到12层的大堂及观光电梯，我们坐过的黄金公主和喜悦号没有。
有驾驶舱视野的银河星夜总会，闭环的7层主甲板（船头船尾甲板相通），漂亮的船尾，船长室展览馆，在7楼船头的赌场-未成年人不用穿行赌场吸二手烟。可以吸烟的舱房和广泛的吸烟区。舱房卫生间干湿分开就是淋浴有玻璃门。12层船中有更衣室，去游泳不用穿着暴露地楼上楼下跑来跑去。处女星每个舱房每人每天一瓶水----在喜悦号冰冻瓶装水五美元。
12层 船头
12层船尾
7层甲板
驾驶台
一周的食物消耗量（没怎么看到西瓜，4吨西瓜去那儿了？）
难道都变成艺术品了？
主游泳池-烧烤派对在这里
邮轮服务
处女星邮轮船员中国人比高，服务热情周到（比我之前坐过的邮轮服务好，在处女星没有遇到冷漠脸和一问三不知的船员），高级船员的大副和三副是中国人，船长是瑞典人，餐厅和舱房服务员东南亚居多也有不少中国籍船员。每次与客房服务员在楼道相遇都会微笑问好，餐厅服务员对乘客的需求也能快速提供服务。而且可以在处女星邮轮中庭大堂享受独一份的足疗泡脚按摩服务。
处女船长
女二副
处女星的娱乐活动
演出分大剧场和甲板及大堂演出，大剧场演出每天晚上在大剧院上演，内容有大型百老汇歌舞剧、杂技、魔术剧，演员们都很敬业投入，演出和观众互助性强，老少皆宜，非常受欢迎。每天从早到晚甲板和大堂有四乐队轮流演出。
丽都剧场
船尾广场舞
来自台湾的歌手组合SUMMER DUO-女儿每场不落
处女星邮轮餐饮
处女星邮轮的餐饮褒贬不一，我的评价是正面的-能够满足正常人的生理需求。一日有六餐夫欲何求！一日三餐和夜宵需要刷卡进入餐厅，丽都自助餐厅上下午茶不需要刷卡，同一餐如果刷卡一次以上要收费。所有餐厅指定餐位。处女星邮轮的是我坐过邮轮秩序最好的，也许这种就餐规则比较适合中国人吧。这样杜绝了中国人多吃多占又浪费的坏毛病，不要怪我们，不要笑话我们，因为5000年以来给每个中国人烙下了恐惧饥饿的基因。
处女星邮轮有三家免费餐厅和数个收费餐厅，丽都自助餐厅在12层船尾，提供中西餐三餐上下午茶和夜宵，6楼船尾丽都餐厅提供中西套餐，满汉轩提供中餐。免费餐厅菜品比较一般相当于岸上100元自助餐水平吧。收费餐厅没吃无法评价。
每一条邮轮每一航次都有一顿大餐-船长晚宴，注意处女星的船长晚宴是需要预订的，上海上船吃中餐时让女儿预订了丽星餐厅的船长晚宴。可是直到船长晚宴开餐前都没收到晚宴请帖，古人说得真对：嘴上没毛办事不牢！平时不穿皮鞋的我可是为了吃这顿饭背了一双皮鞋上船啊！这可如何是好？我拉上母女二人赶到6层船尾的丽都餐厅门口，这时门口已经没什么人了-有请柬的都进去了，只有几个没有收到船长请柬大爷大妈在和门口服务员交涉，后来餐厅经理拿晚宴预订名单出来帮助大爷大妈查找预订餐次，等他们查询完，我拿着船卡对餐厅经理说：已课Q斯密，能帮我查一下我们的预订餐次吗？餐厅经理向我招招手说：佛楼米。把我们带到餐厅，对领位员说三位，就这样我们吃到了失而复得的船长晚宴。
船长晚宴的龙虾
自费的龙虾
船长晚宴的甜品
挽救了我们的船长晚宴的餐厅经理
岸上自由行
大阪
大阪停靠时间8月7日9：00-8月8日14：00
8月7日大阪 梅田 心斋桥
在红圆圈处天宝山站起点乘坐88路公共汽车到大阪站前，全程用时50分钟。
88路公共汽车坐到终点，前门交钱每人210日元，下车往前走100米就是大阪站-JR叫大阪站，地铁站就是梅田。
梅田商圈商场云集，有大丸百货、阪神百货、阪急百货、宇都八喜、EST购物中心、梅田三番街、梅田蓝天大厦。梅田站东部街区是饭馆一条街。
后来不能免俗的去了心斋桥，看了一眼大螃蟹和跑步小人。晚饭吃了一顿不是网红的拉面，说实在的对网红店真是不感冒，人太多了，不如梅田逛起来轻松。
8月8日 大阪城 天王寺商圈
从大阪港站乘坐大阪地铁中央线7站280日元，沿着指示走就可到达大阪城
地铁站里的小广告
300万日元=18万人民币
大阪城城墙的仙鹤是活的
大阪城的护城河
从大阪城东北门出来，步行到JR大阪城公园站，没有共享单车，挺不方便的。大阪环状线4站170日元到天王寺站。天王寺是大阪南部的商圈，有大阪最高楼-阿部野HARUKAS300。
阿部野HARUKAS空中花园
关于日本购物退税
邮轮岸上游，因为我们的护照都质押在邮轮，只能用护照复印件和临时船舶登陆许可，有人说复印件不给退税，我的方法是先给他们看护照复印件背面的船舶临时登陆许可，一般都能退税。如果护照复印件不给退税，就把东西扔在收款台走人。另外心斋桥的营业员服务态度实在不敢恭维简直和上海营业员对待外地人以及香港人对待大陆人的态度看齐。推荐离邮轮码头很近的药装店价格也不错，服务超级好，而且可以用买上网卡送的优惠卷，打折上折。
就是圆圈中的药店
东京行程计划
东京站-银座-东京塔
清水行程计划
看富士山-吃海鲜-和樱桃小丸子照相
实际呢-----让台风姗姗搅黄了
8月9日别府自由行
大分的旅行记
别府是因为台风取消横滨和清水后，变更停靠的港口，别府位于九州东部隶属大分县，是个温泉丰富的山城，由于是临时变更的港口，没有提前做攻略，鉴于我们不泡温泉，临时决定去大分县城。
行程如下：港口-出租车-别府站-JR（火车）-大分
交通费用
别府港口到别府站出租车1350日元
JR（火车日本叫电车）280日元
别府站邮轮码头出租车1400日元
火车上看到的处女星号
大分站
出了站就是大分的AMU购物中心
别府的黄昏
8月10日鹿儿岛之旅
鹿儿岛港口远离市区，交通不便，火车或有轨电车距离邮轮码头1.5公里，码头附件有大型购物中心，如果有购物需求在码头附件的购物中心就可以了。
可是我们选择了去市内游荡，因为远离市区，码头的出租车是人等车，等车的人排起了长龙，在烈日下踩着火山灰等了一个小时才坐上出租车，以至于后来我们取消了购物。鹿儿岛政府也太无能了吧！怎么这样对待外宾啊。
邮轮码头
鹿儿岛中央车站
樱岛火山
街道上的火山灰
樱岛
樱岛轮渡
樱岛渡轮单次票价160日元，上岛和离岛都是在樱岛侧交费，推测是渡轮船票是樱岛居民的小金库。
有轨电车
鹿儿岛交通费用供大家参考
邮轮码头-鹿儿岛中央车站出租车2520日元
樱岛渡轮码头-邮轮码头出租车2840日元
鹿儿岛经常堵车出租车司机经常绕路回避堵车路段。非繁华路段打不到出租车，交通建议以有轨电车加11路步行比较靠谱。
八天七晚的航程在台风的伴随下结束了，旅行带来了惊喜、增长了见识、同时还有失望和遗憾，期待下次没有遗憾的旅行。
