船上回来后，就想赚踏破铁鞋网www.tapotiexie.com这300块钱的点评费，但是看到要写近千的文字和十几二十张的照片，一下子就觉得无望了。
我坐的是7月27日上海出发的威尼斯号，6天5晚，跟团游的是熊本和福冈两个城市，（但行程上写的是八代和北九州，后来知道，行程上写的是停靠的港口，而非游览的城市，中间是靠大巴行驶一个多小时开过去的）。全家四人，两间内仓房。下面就自己在其他攻略上较少看到而我又觉得有必要知道的一些问题写一写。
这是我们自2012年以来的第三次邮轮游了，由于这次下单得很仓促，当时对威尼斯号的了解极其有限，仅仅是出于价格便宜和停靠两个港口的原因就定了，事实证明，买对了。前两次邮轮分别是皇家加勒比海洋航行者号（13万吨多）和歌诗达大西洋号（11万吨多），坐下来觉得歌诗达的更热闹，船员带领着的活动更多，船上布景的小心思更多；但皇家加勒比的更大气，船上空旷的自由空间更多，集体活动的区域更大，就餐管理更有序。反正各有千秋，看大家各自喜欢了。但这次的威尼斯号不知为何晃动的比较厉害，无论是二楼的舱房还是三楼的餐厅，在突然间都会感受到船体的晃动。这在前两次邮轮中都是没有的。
踏破铁鞋的实付价格优势确实很大，记得2012年的航行者阳台房，当时一个人的价格就要接近我们这次四个人的总价了，这次真心很值。
1，关于宝杨路港口过夜车。可以停宝杨路18号的过夜车停车场C，也可以停零点广场，两者相距不远。价格一样，都是从停车入场的时间算起，40元 / 24小时，循环计算，车位都很充足，可以通过微信小程序支付停车费。前者为露天停车场，但胜在回程时乘坐班车方便，有专车直达，（在地铁三号线短驳车排队队伍的中间外侧车道上，有大巴司机在车边上聊天，问一下就行了）。后者是室内停车场，在回程没有短驳车停靠，需步行走过整个码头。上船当天，停好车后，有短驳车直达上船集合点。（即使是停停车场，如果车子需进出港口码头，仍需小程序预约，这点要注意）。
2，关于船上饮食，主要是 DECK 10 的丽都自助餐厅和 DECK3 中舱的马可波罗以及尾舱的大运河这三个餐厅。喜力啤酒，红、白葡萄酒，雪碧，可乐，在三个餐厅开饭时段都是免费畅饮的。丽都的菜的品种和量都是最大最多最丰富的，但由于大妈大爷们的战斗力很强，所以你会发现：很多菜都只能在别人盆子里才能看见。
马可波罗和大运河都是套餐，前者每餐总共就开放两批，坐满即止；后者循环开放，一个区域清理布置干净坐满，再开下一个区域，所以会导致门口排队积压，但其实也很快就能排到。就餐环境是 DECK 3 的好，但如果要吃得尽兴，还是要去 DECK 10。
3，关于跟团岸上游，免费耗时不自由。每个点都只有30~60分钟，几乎来不及到周边马路逛；购物点里的商品也乏善可陈，挺鸡肋的。当然，如果能事先做好功课或抱着随遇而安的心态，那还是会有惊喜的。比如，熊本某购物点对面有一个当地人去的大超市，物品丰富，价格实惠，排在免税收银台还可以免税，（收银员穿白色长衫，没有绿马甲。由于免税手续复杂，所以较慢，排队时间长。当然，单类不满5000，也是不能免税的。具体免税规则，地接社导游会在大巴上详细说的）。再比如，福冈的一个购物点，叫乐一免税店的，马路对面就是著名的永旺商场，日本当地人都会去逛的一个很大的 SHOPPING MALL ，里面有吃有玩有超市，包包、鞋子、礼物、香烟都能一次购齐，如果能提前取得商城的导购图做好功课，那是极好的，毕竟这个购物点有60分钟的停留时间，足够自己走过来买买买了。
4，关于船上消费，总体不贵，冰激凌3美元/3个，手工披萨8.5美元/个，快乐柠檬奶茶3.5美元/杯，波士顿龙虾35美元/2个，相当于上海品牌店不使用优惠券的价格。收费餐厅没有尝试，看攻略说口味不是很好。船上购物，如果不是很了解行情，那还是算了吧。我们买了两个包，下船后，对比了某东的价格，扎心了。。。
5，其他想到的。威尼斯号虽然是13多万吨，4000多乘客的大船，但上下船还算有序、不混乱，比起航行者要好。白天滑水道会开放，稍稍排些队就行，有高低两阶，很好玩。游泳池都很浅，小孩还行，大人就算了吧。如果要戏水，小孩最好能穿长袖泳衣，以防止晒伤。思高俱乐部每天晚上都可以报名次日的，值得参加，确实会带着进行各种活动，而不是简单的看书搭积木做游戏。晚上的表演每天的时间都不一样，要注意看 DIARY ，看的人不多，座位有空的。船上支付宝信号全程都有；房间绑定支付宝方便，而且汇率有优惠，（小孩绑定房卡时，似乎不能关闭刷卡消费，这点要注意）；看DIARY 用支付宝很方便，可以把船卡拍在手机照片里，扫一扫时选择相册就行，不用把卡拿进拿出的了。
下面就是照片了，凑着看看吧
