潜水很多年了，在穷游得到了很多，感谢前辈们的分享，感谢踏破铁鞋网www.tapotiexie.com提供了优质的船票销售和售前售后咨询服务。
【线路】经典的西地中海8天7夜
邮轮线路：马赛登船—热那亚—那不勒斯—梅西纳（又译墨西拿）—突尼斯—公海巡游—巴塞罗那—马赛
全程线路：
DAY1：成都—阿姆特丹—巴黎
DAY2：巴黎一日游（巴黎圣母院—卢浮宫—协和广场—香榭丽舍大道—凯旋门—夏约宫—埃菲尔铁塔—塞纳河游船）
DAY3：巴黎—马赛，登船
DAY4—DAY10：MSCSplendida
DAY11：马赛下船，马赛市区游览
DAY12：马赛—阿姆斯特丹，阿姆斯特丹市区游览
DAY13：阿姆斯特丹—成都
【船票价格】露台舱（无遮挡）：1154欧+31.05欧（港务费）
① 对比同时间同线路凯撒国旅的团，自己预定船票+机票+签证+酒店+欧铁的价格和凯撒差不多，所以觉得船票价格还能接受；
②后来听说有人买的明年1月还是3月的同线路船票，只要3000RMB，太令人发指了，只能安慰自己，我去的时候是平季，那个是淡季；
③同时间同线路的内舱房只要600多欧，差价500欧，两个人就是1000欧，折合7000多人民币，只住7晚，每晚差价1000多人民币，想想还是挺不划算的。内舱房的性价比确实完胜，但如果自己预算够，露台舱可以开窗透气也能值回票价。我觉得永远不要拿内舱和露台对比性价比，只要你买的船票，对比其他人同期同线路的价格划算，那就是赚到啦^_^
④原本预定的房间是13042，check in的时候发现cabin number变成了10007，我正准备找踏破铁鞋网理论为什么楼层被降低了，结果看了下甲板图片，发现自己被升到船头的套房啦，原价可是1800欧的啊，两个人的差价就是1500欧，想想还是赚到了啊！
【机票】
我住在成都，虽然已经是位列西部之首的中国第五大航空港，但直飞欧洲的线路只有三条：荷航—阿姆斯特丹，汉莎—法兰克福，大英—伦敦。虽然北京、上海、广州飞欧洲的线路更多更便宜，但是如果算上成都前往这些城市的往返机票（或者是联程）价格，其实也便宜不了太多，而且一口气坐三段飞机对于体力的消耗、时间的浪费、旅行的体验都不太好。最重要的是从中国大陆去欧洲是向西飞，从西部的成都飞到东部的北上广再经成都上空前往欧洲，我觉得确实有些难以接受。考虑到汉莎和大英的价格比较贵，最后我选择了相对比较便宜又很方便的荷兰皇家航空——KLM，成都—阿姆斯特丹，去程飞行时间10小时50分钟，回程飞行时间9小时40分钟，想想都开心！
去程：
成都—阿姆斯特丹：KL892：15:30——19:20
阿姆斯特丹—巴黎：KL2023（共享代码，法航执飞）：20:30——21:45
（下午出发晚上到的航班，出发日可以睡个懒觉吃个午饭再出发）
马赛—阿姆斯特丹：KL2038（共享代码，法航执飞）：09:30——11:30
阿姆斯特丹—成都：KL891：20:55——13:40（+1）
（转机时间超过9小时，可以逛阿姆斯特丹市区，到达时间是下午，可以休息一下第二天再上班）
机票含税总价：￥6493/人，然后去程和回程的国际段分别加了798元选了超级经济舱的座位（波音747的9A和9B座位）：膝部空间+250px，靠背倾斜度+10°，紧急通道口，非常舒适。
含选座费机票总价刚过￥8000/人，谈不上白菜，但考虑到直飞，航班时间非常好，座位舒适度都相当不错，个人还是非常满意的。
PS：荷航往返中国大陆的航班一般是6个荷兰空姐+3个中国空姐的组合，双语广播，语言交流没有问题。荷兰空姐都不能用大姐来形容，完全是大妈级别，有的甚至体重超过100KG，当亲和力非常强，服务非常好，餐食不敢和阿联酋、伊蒂哈德这样的土豪航空公司或者汉莎这样的五星级航空相比，但比国航、南航还是要好一些的。然后就是要给阿姆斯特丹的史基浦机场点32个赞，不愧是欧洲最佳机场！
【签证】成都有法国领事馆，可以自己送签。今年似乎是中法建交50周年，法方承诺48小时出签，非常快捷和方便。签证费￥476（60欧，随汇率波动）+签证中心费用￥219，合计￥695/人。资料按要求来就OK。
【酒店】
在巴黎会住两晚，考虑到一大早要坐TGV去马赛，所以定了里昂火车站旁边，巴士底歌剧院附近的le pavillon bastille（三星），140欧/晚；
在马赛会住一晚，也是考虑到一大早要赶飞机，订在火车站旁边方便去机场，到旧港步行也就10分钟，booking.com上马赛2013年度预定量最高的酒店residhome marseille saint-charles（三星），72欧/晚。
【欧铁】
巴黎—马赛的TGV，欧铁中文官网的欧元价格比携程要便宜，但是携程的汇率更好，算下来还是携程的总价更优惠，最后在携程预订的（据说欧铁英文官网更便宜）。一等座，￥771/人。
因为出发前一个月才开始做攻略和预订，时间比较紧张，知道这个价格不便宜，但是也不知道买贵了多少，反正在自己可以接受的范围内。
【保险】在穷游上预定的曼福I类，￥130/人。（一定记得申根签证要满足最低医疗保额的要求）
以上就是出发前的所有费用，￥18000多每人，最后加上各地的游览（主要是地面交通）+船上消费+冰箱贴（无其他购物），也就20000出头。
考虑到时间规划合理+直飞+选了座+船票免费升舱，满意度和舒适度都很高，最后觉得性价比其实还挺不错的。
基本参数：
18层甲板
排水量13.3万吨
最高速度：23.3海里/小时
长：333米
高：66.8米
宽：37.92米
乘客数/船员数：3959人/1637人（2.42:1）
我也不记得在哪看的这是世界第三大邮轮，也不知道是真是假；也查不到总造价多少钱；那个施华洛世奇的水晶楼梯据说造价千万美金，也不知道是真是假。
出发前就知道MSC的船口碑一般，靠岸时间短……但无奈准备期太短，实在没有时间去对比和预订其他船公司的或者其他线路，毕竟去这艘船和这条线的中国游客很多，各种攻略比较成熟，做起准备来比较省事、省心。
很多中国大陆的旅行社都有这条船的旅行团，所以该船挺重视中国游客的。之前有人说菜单有中文版的，这次我没见到。但是每天的DAILY确实有中文版，只不过确实是用GOOGLE之类的机器翻译的，80%的意思都能懂，但一些细节翻译的不太准确，或者语言不通顺。
大概每晚晚饭后，客房服务员就会把第二天的DAILY送到房间来。第一天入住的时候或者随时去6楼的岸上游预订中心，你还可以找到沿途所有目的地城市的所有线路的岸上游官方团手册， 一般有城市之旅，文化和历史，自然景观，适合全家的亲子线路等等，包含内容介绍和价格。只是这个就没有中文版本了。
之前有人说这艘船上有会说中文的工作人员，是个大姐，并且一问三不知。这次发现变成了一个很帅气的东北小伙，名叫张磊，有问必答，言无不尽。差不多每天20:00和21:15都在5层甲板的Reception提供中文咨询服务，很赞！
包括辉煌号在内，沿途我一共看到两艘MSC的船，船尾都写着PANAMA，如传言所说的确是注册在巴拿马的船，可以避开很多欧盟的法律（如最低时薪和工作时长），于是船上很多东南亚或者中北美洲及加勒比海地区的工作人员。比如我们的客房服务员来自印度尼西亚，餐厅服务员来自洪都拉斯。
但是难道那些皇家加勒比或者COSTA的船，注册地是GENOVA的船，这些第三世界的船上工作人员的劳动权益就更能得到保障吗？
我很好奇这些船每天都在行驶，船员怎么休假。所以特地在船上问了一下，得知大部分的船员每次上船都要工作8个月，下船休息都是休长假。想想他们确实挺辛苦的，毕竟他们住在低于5层甲板的内舱，属于自己的活动区域、空间、时间都非常有限。传说每人每天交的7欧元小费也到不了这些船员的手里，所以如果对他们的服务满意，还是额外给他们一些小费吧。
话说我给房间服务员小费的时候，第一次是把钱很显眼的放在客厅的茶几上，随便拿了把瑞士军刀压着，结果他没拿。第二天我额外写了张纸条，他才拿的。拿了以后在过道上碰见，他满带笑容的给我说了很多次谢谢。
给餐厅服务员的时候，为了以示尊重，我特地拿了个信封装上^_^
我没坐过皇家加勒比或者更高档的邮轮，反正MSC的餐食确实非常非常一般。
即使是正餐厅，即使是船长晚宴的日子，水准还不如成都亚米天阁这个级别的西餐厅。那么多天，只有公海巡游那天，意大利主题晚宴的提拉米苏可以点个赞。当然也许是因为我比较挑剔的缘故。
然后就是MSC的停岸时间确实比较短，像那不勒斯和巴塞罗那根本就不够，梅西纳因为要去陶尔米纳的缘故也非常紧张。还有就是热那亚8点靠岸，那不勒斯13点靠岸，梅西纳又是9点靠岸，在船上还要倒时差，挺辛苦的。
但是我也纳闷一个问题，环西地中海一圈，都是8天7晚，线路都差不多，距离都那么长，停岸的时间久了，行驶的时间就短了，这些船差不多都是20海里/小时的巡航速度，怎么把时间追回来呢？或者那些东地中海的线路，10来天的，每天从早上8点停留到晚上8点的，是不是如果像MSC这样每天只停留6、7个小时的，可以多去一两个城市呢？我想有些东西总是恒定的，看你的需求是什么，然后就怎么去选择和取舍吧。
我发现船公司基本赚不到我们这些自由行的中国人的钱。一来我们不像某些中国土豪那样在赌场一掷千金，二来我们也不像外国佬那样随时随地都抱着酒喝。靠个岸也自由行^_^
其实邮轮看着挺高大上，但其实挺节约的。船上的房间档次和面积差不多等于欧洲三星的标准，同样的标准在陆地上至少100欧每晚，两个人一天的餐食下来有时也要超过100欧。城际的交通也不便宜。船票折算下来就不到150欧/人·天，两个人300欧/天，内舱就更便宜了。票价包含了住宿、一日五餐、部分免费娱乐、免费表演、城际交通，你也不用操心会赶掉火车，或者很辛苦的拖着行李到处跑。特别适合中老年人和亲子游，所以船上的外国游客也以中老年人或者带孩子的出行的父母为主。
有些中国人你不能说他奇葩，但确实挺突兀的。带着手指那么粗的金项链，腰带上别着一个对讲机，要长得像意大利人，别人还以为你是黑手党呢。
虽然有些中国土豪在赌场一掷千金，但在自助餐厅拿菜也不看看大家都是顺时针排队直接逆时针就插进来了，得不到尊重也是活该。
再来说说我的房间，13042被免费升舱到10007后，发现这就是一个普通的套房，客厅和卧室隔开，面积大了一些，两个电视，更多的柜子，更大的阳台。普通露台舱的观景角度最大180度，这里因为是阳台更大更长，也因为是船头拐角处，差不多有225度的开阔视线。但是也有一个缺点，就是只有客厅到阳台的推拉玻璃门可以打开，卧室只有落地窗，不能打开，不是特别透气。反正我觉得我肯定不会自己花钱住这个房间，似乎和露台舱的差价是700欧，我觉得多出的感受不如多出的付出。如果是免费升舱的话，当然赚到了！
还有一个好处就是这船奇数号的房间在船左侧，偶数号在右侧。顺时针游西地中海的线路，当然左侧随时可以看到陆地啦，这比右侧只能看到无尽的大海要更好。这是事先没想到，以后也会注意的地方。船上房间的玻璃是里面能看到外面，但外面看不到里面的哦，所以睡觉完全不用关窗帘，反正也没有人会进入到你的阳台（除了打扫阳台和外窗玻璃的那一天，会提前一天给提示单的），所以露台舱比起内舱除了更透气以外，还可以每天迎着日出起床（船至北向南行驶时，）或看着日落（船至南向北行驶时）驶离港口的哦。想想这个，还是一分钱一分货啊！
这个季节，船肯定没满员，这估计也是我得到升舱的原因。冲浪泡池随时能找到空位，甲板上的躺椅也是。马赛是晴天，热那亚多云，那不勒斯晴天，梅西纳阴间小雨，突尼斯大晴天，公海巡游日多云间晴，巴塞罗那阴天，回马赛遇到小雨。
地中海气候就是这样，雨热不同期，冷的时候下雨，冬天简直是噩梦。淡季来有便宜的优势，但天气就只能碰运气。遇到阴天和下雨，美丽总是要打折扣，我们所经历的陶尔米纳就是这样。
还有一件事情就是我们check in甚至是全程，MSC都没有收我们的护照。我们在船上认识了一对长沙来的新婚夫妇，他们也没有收。
这艘船对于中国游客来说绝对不陌生了，所以对于船上的一些设施我只简单的说一下我见到的，很多达人应该可以倒背如流了。
确实如之前一位前辈所讲，MSC现在搞了个TOP18俱乐部，最顶层甲板只有这个CLUB的会员或者花钱预定了18层甲板的藤制躺椅（30欧一天，20欧半天，100欧全程）的人才可以去到最上面。普通船员最多只能在5-16层活动。我从没有去到过4层或之下的甲板，估计是发动机舱和员工宿舍之类的。
5层有接待中心RECEPTION，6层有很多免税店，赌场，两个正餐厅（背靠背），船头的6-7层是剧院，6层的剧院出来就是赌场（靠岸时不营业），5-7层有很多酒吧。
然后似乎8-13层是纯住宿。
14层有自助餐厅，如前辈所说，虽然很大，但是很多区域是重复的，只是为了方便就坐在不同区域的人拿菜。
然后有露天泳池，冲浪泡池。还有AQUA PARK，就是室内的泳池和泡池。所有泳池的水都是常温的，这个季节去有点冷，虽然我不怕，但因为是海水，游着还是不舒服，而且距离实在太短了。冲浪泡池大于等于37摄氏度，池边有个小按钮，摁了才会冲浪。没有海水的味道，但估计还是海水，因为很大一股消毒粉味道。
AQUA PARK的楼上有乒乓球和桌上足球，拿房卡到前台可以借到球拍和球。
中国老大爷真是神一般的存在，无论是外国帅哥还是日本美少女，都不是他的对手。最后我特么发现他居然是自带球拍来的！！！
船头有SPA区域，往里走是健身房，跑步机单次最长允许使用25分钟，基本上大家都比较自觉，不会懒着一直用。
船尾还有个小游泳池和泡池，16层有个5人制足球场，但是根本找不到伴。墙壁上有篮球架，还有外国人借着墙壁打壁球，OMG！
船上有不同主题的，超过10个酒吧，全部分布在5-7，14-16层甲板。我不怎么喜欢喝酒，于是只是常去7层JAZZ吧旁边的SPORTS BAR，F1，英超，德甲，意甲都有直播，在接待中心和SPORTS BAR前台都可以看到直播表。因为是卫星信号，除了意大利的SKY SPORTS 24 HD比较清晰以外，其他联赛都比较卡。
PS：房间里可以收到30多个电视台，包括CCTV4国际版。
MSC曾经是那不勒斯的胸前赞助商，所有不仅SPORTS BAR有那不勒斯的球衣，LOGO SHOP里也有那不勒斯的球衣卖，连童版的也有，只是没有印号也不能选择印号。
如传说中的，房间服务员会用毛巾叠动物。船上的商店也有卖用毛巾如何叠东西的书，应该都很简单，稍加学习就OK。
第一晚他竟然把我放到床头柜上的墨镜和毛巾拼一起，叠了一只狗，太给我们惊喜了。之后叠的熊什么的都没有第一天出彩！
也不知道是套房还是服务员喜好问题，我看其他朋友发的都是拿毛巾叠的，我们每天都是用浴巾叠的，那个汗啊！
然后这次的菜单没有中文，点菜是出国旅游最头疼的问题。无论你英语再好，菜单上的那些调料和烹饪方式总是生僻单词。
我带了一个神器！！！汉王的扫描翻译笔，无论看英文DAILY或者其他英文资料，我都用它。
当我带着它在餐厅扫描菜单的时候，洪都拉斯的服务员问我在干嘛，我说ENGLISH TO CHINESE，他直呼：这是一个伟大的机器！！！哈哈哈哈……
不过后来发现所有菜都不好吃，就不带这笔了，太突兀。每天要么点主厨推荐。要么就看自己喜欢什么肉类。所以你只需要记住BEEF,LAMB,PORK,FISH,CHICKEN,DUCK就可以啦！
第一天登船的时候，马赛港口很大，根本找不到船在哪。最后发现在港口J1那个位置那有个保安，把铁门打开让我们进去，遇到一对母女，告诉我们他们也是MSC辉煌号，叫我们JUST FOLLOW US就可以了。
最后发现还要坐免费摆渡大巴，坐了起码15分钟，再拖着行李步行一公里才到CHECK IN的地方。
路上和那对母女聊天，问她们来自哪里，他们说来自法国北部的一个小国家，盛产巧克力什么的。
我特么想了半天也不知道是哪，因为那发音很显然不是荷兰。
我后来才想起是比利时。因为我一直捏不准比利时的发音，也不知道怎么说。
在酒吧再次碰到她们，我说NICE TO MEET YOU后就说I KNOW YOUR COUNTRY，FOOTBALL PLAYER， HAZARD！
她居然不知道阿扎尔，然后我就把比利时国家队的所有球员的名字，从库尔图瓦，维尔通亨到卢卡库，全部念了一遍。
最后她终于认识孔帕尼！！！然后不停点头说YES！！！
足球真是世界通用语言啊！！！！！！
所有岸上观光，除了陶尔米纳，我们都是自由行。
跟了一次团，体验了一下。流程大概是这样，你必须至少在到达下一个城市的前一晚23点以前到6楼的岸上游预订中心预订你的行程。工作人员会给你一张表格，上面罗列本次航程所有沿途城市所有线路的明细，在你想去的行程线路后面打钩，填上房间号和名字就OK，账单直接生成，没有额外的账单让你签字。
然后到你预订的那个城市的前一晚，会给你房间送来一个信封，里面有两张橙色卡片，上面标有你选择线路的编号和内容，比如我们选择的是梅西纳的1号线路——陶尔米纳。
然后在当天的DAILY上面（每天的DAILY上还有次日的天气预报）你可以找到你这条线路的集合时间和集合地点，第二天早上按时到那里集合，出示橙色卡片，会给你一张你所属团队的不干胶胸贴，上面有个数字，你坐的大巴和跟随的导游举的牌子都是这个牌子上的数字，一直跟着牌子走就OK了！
行程第一天，迎着日落来到了巴黎！
第二天是经典线路的巴黎一日游！
巴黎圣母院
卢浮宫
香榭丽舍大道上的LV
凯旋门，从后面拍，人要少一些
埃菲尔铁塔，夏约宫是最好的拍摄角度
行程第三天，坐TGV从巴黎来到了马赛，然后登船。
第四天迎着日出来到了热那亚。
16、17世纪那个疯狂的航海时代，热那亚曾经和比萨（佛罗伦萨的外港）、威尼斯、那不勒斯并列为意大利的四大海洋帝国。但随着航空、汽车、铁路的发展，海运地位的逐渐降低，热那亚的繁荣已经今非昔比。
除了法拉利广场，这座城市似乎没什么逛的。但我算了一下时间，似乎坐火车去五渔村还是来得及的，但是没敢尝试，不知道有没有达人可以分享类似的经历或攻略？
作为一个球迷，也因为热那亚没什么景点，下船的第一目的地我选择去热那亚和桑普多利亚的主场——费拉里斯球场看看。毕竟对于上个世纪90年代的意甲球迷来说，桑普多利亚是一只铭记了我们青春的球队。
因为热那亚并不是一个热门的旅游目的地，所以穷游并没有该城市的锦囊，意大利锦囊的热那亚部分也差不多等于一笔带过。
出了港口就有一个Information提供免费地图和咨询，我问他费拉里斯球场在哪，他给我说far far away就把我雷到了！然后又告诉我没有巴士可以直接过去，星期天地铁也停运，然后在地图上给我指了一个点，画了个圈，然后告诉我坐到哪一站再走过去。
然后我穿过高架，步行上了十几格楼梯后右转，到了他指的那个点………特么居然是个火车站！！！！难怪far far away。不过其实意大利的小火车很多，仅仅是差不多从热那亚西坐到了热那亚东，6分钟而已。
围着费拉里斯球场转了一圈，并没有什么非比赛日的球迷观光入口，在外景拍了个照，就当是朝圣吧。沿途的荒凉和废弃的楼房，昭示着这座城市的没落。
但是满大街的阿尔法·罗密欧还是让我觉得很亲切。
如果你不去五渔村，8个半小时的靠岸时光逛热那亚确实太绰绰有余了，以致于我从费拉里斯球场回到船上吃了个午饭，又再次下船，步行去了灯塔！
灯塔只有在周六周日和节假日才开放，5欧的门票可以步行登顶。站在灯塔上回头看着热那亚的老城，眼前是已经落寞的港口无尽的地中海，你仿佛才能回忆几个世纪前这里的繁荣！
期间还有个笑话：一个投币式的厕所。显示收费2毛，然后说明上写着可以接受2分，5分，20分，50分，1欧元的硬币。但是我投入1欧元的硬币，他特么居然不找零！！！！！！！想想上个厕所花了8人民币，打算多蹲一会，结果广播又说6分钟后大门会自动打开！！！！！！！！
※热那亚和大多数意大利城市一样，便利店或烟草店就可以买到交通通票，1.5欧100分钟有效，可以乘坐小火车；如果要乘坐地铁，买1.6欧的版本，同样是100分钟有效。几乎所有的意大利地铁或小火车，进出站都不查票，但是一定要记得进站前打票，否则被查到的话是要被罚款的哦，不要抱侥幸心理。
因为住在左舷，行程的前半段每天都是迎着日出而醒。远远的看到维苏威火山，我们知道那不勒斯快到了！
很多去意大利的游客都是去米兰、罗马、佛罗伦萨和威尼斯，很少去到那不勒斯，因为毕竟南部给人的印象是不够安全。
但其实那不勒斯是意大利第三大城市，南部重镇。这里有维苏威火山、庞贝古城、卡普里岛的蓝洞、苏莲托、阿尔菲诺海岸线……一个星期都玩不够的地方，一天怎么够。更何况只停留5个半小时！
正是因为时间太紧张，也因为一些特别的意义，这些闻名于世的景点反而不是我造访那不勒斯的目的地。
作为资深的阿迷，这座奉马拉多纳为神明的城市，那座1990年世界杯半决赛，东道主意大利人在自己的主场却帮客队阿根廷加油的圣保罗球场，才是对于我最重要的所在。
下了船，对面即是新堡，穿过新堡左转就是那不勒斯皇宫，皇宫再左转是平民表决广场，右转前往但丁广场。象征性的、顺路游览了这些沿途的景点后，我们从圣山坐地铁到了MOSTRA，出来便是圣保罗球场。
意大利足球向来被北方三强（尤文图斯、AC米兰、国际米兰）所把持。足球是有钱人的游戏，北方三强从不缺钱（除了现在，囧），有更好的球星质量，相互间还形成神圣同盟，和足协、裁判有数不清的勾当。
那是个尤文图斯有普拉蒂尼，AC米兰有荷兰三剑客，国际米兰有德国三驾马车的年代。意大利的北方人从来看不起南方人的蛮夷，那是一种歧视。而南方人看待北方人的，是一种不满与仇视。
足球是11个人的运动，迈克尔·乔丹击败一支队只需要战胜5个人，但马拉多纳战胜一支队需要战胜11个人。
这就是马拉多纳，阿根廷的上帝，那不勒斯的神！他带着平民的那不勒斯突破北方三强的封锁，拿下了意甲的冠军，甚至是欧洲联盟杯。你要知道，今天能参加欧冠的球队，那个年代不一定能参加联盟杯！
那不勒斯有很多的骗子、小偷和瘾君子，但那不勒斯人发现马拉多纳竟然和他们一样。他殴打记者，他吸毒！但是就是这样一个和那不勒斯人一样匪气的贫民窟长大的孩子，带着那不勒斯站到了意大利甚至是欧洲之巅。你可以想象那不勒斯人对于他是怎样的崇敬。所以即使若干年后，他带着偷税的丑闻回到那不勒斯，迎接他的有且只有万人空巷的疯狂！
于是，即使是意大利本土世界杯，意大利作为东道主碰到阿根廷，在那不勒斯的土地上，球迷却一边倒的选择支持有马拉多纳的客队。
于是，即使二十多年过去，我一个中国人穿着马拉多纳的球衣游走在那不勒斯的街头，都不停有那不勒斯人给我送上大拇指，告诉我MARADONA IS BEST,NOT MESSI！
这件球衣就像一身护身符，我毫不担心穿着他会遭遇到抢劫或者诈骗，有的只是意大利南方人的热情。
在但丁广场的时候不觉得那不勒斯有多大，当我坐缆车登上沃梅罗山，站在圣埃尔默城堡的楼顶，我才发现那不勒斯大得超乎我的想象。
