这次邮轮旅行，依然选择的是踏破铁鞋，临时预定的8.7出发的黄金3号，体验超级赞！

行程概览：我们一家三口，从北京出发，用了6天时间，乘坐火车、高铁、轮船和飞机四样长途交通工具，先后游玩了武汉、三峡和重庆的主要景点，这次正逢全国罕见的高温，全程最高温度达到38-41度，但得益于提前做功课和心情加持，行程是紧凑、放松和愉快的。

关于三峡游的时间：三峡游轮正常的开行时间是春节黄金周、3月-12月。因为三峡大坝蓄水，江面水位从以前的60-90米提升到了145-175米，造成一是峡谷感被削弱，二是高峡出平湖后江面失去了激流宛转的冲击力。所以如果想体验更多的峡谷感，最好在6月中下旬水库水位最低（145米+）的时候出发，因为这时候天气还没那么热，白天也长。7-8月是汛期，可能会看到大坝泄洪的壮观景象，但汛期如果水位过高，游轮停靠丰都，是不停靠朝天门码头的。其它时候是淡季，票价实惠，气温适宜，也不拥挤，春看桃花，秋观红叶，特别适合在甲板上欣赏风光。我们是因为就着小孩的时间，只能在暑期出行。这次正逢长江流域大旱，水位只有147米+。

关于游船的选择tips：运营三峡游轮的公司很多，主力航线是重庆-宜昌，也有重庆-武汉，重庆-南京，万州-宜昌等等。重庆宜昌航线航期最短的1晚2天，最长的4晚5天。价位也是丰俭由人，从每人六七百到六七千不等。一般来说，新船价格比旧船高，上水价格比下水高。我们这次乘坐的黄金3号是2012年首航的，由重庆交旅集团运营，一直是内河最大的游轮，算是当打之年，价位也比较适中。大船的好处是更加平稳安全，和大飞机类似，属于双通道类型，特别是宽度达24米，这样公共区域比如大堂、餐厅、酒吧的面积就可以造的很气派。缺点是房间多游客就多，但出入口只有1个，组织出行要比较费时间。

Day0（火车）：晚上从北京西站出发，乘坐夕发朝至列车，软卧一站直达武昌。之所以选择火车前往，一是小孩喜欢坐卧铺，这次也是单独给他买了一张独立的铺位；二是不耽误白天的时间，可以充分利用假期。火车开动后，孩子特别的兴奋，要么不停爬上爬下，要么看窗外。回想我小时候随爸妈出远门，常常头一天晚上兴奋的睡不着觉，旅行的开始总是充满着期待和新鲜。

Day1（武昌红楼，湖北省博物馆，夜上黄鹤楼，武汉长江大桥）：7点多准点达到武昌站，到站前列车驶过长江大桥，算是见到的第一个景点，江水也是难得的清澈。

下车后在月台上就可以感受到武汉清晨潮湿的热浪，旅客必须做核酸才能出站，这也省却了自己找地方的麻烦。这次出行无论在哪个地方，打车都很方便，几乎是秒接单分到达。拖着行李箱，先是去高记陋室汤包吃了早餐，简单游览了附近的首义广场和武昌红楼，就打车去预定的酒店了。酒店在东湖边上，离湖北省博物馆很近。简单休息后，前往博物馆打卡。

湖北省博物馆tips：这里需要提醒大家的是，该馆需要提前一周预约，但有一部分票源会在当日分时段放出来，我就是一开始没预约上，后来观察了几天发现这个规律，当天成功预约的。所以如果提前没约上不要放弃哈。疫情期间博物馆是南门进北门出，沿途看到很多人走了冤枉路。评判一个博物馆好不好，一个是有多少宝贝，特别是有多少禁止出境的文物，这算是硬件。另一个是布展是否科学，讲解是否走心，服务是否人性，这算是软件。湖北省博物馆软硬件都是非常好的，我们参观了6个小时（超预算），仍觉意犹未尽。

回酒店休息后，在附近吃了家常菜，藕汤，红烧黄骨鱼等都非常入味。吃完了前往黄鹤楼夜游。

夜上黄鹤楼tips：去武汉必然要去黄鹤楼，黄鹤楼可以白天去，也可以晚上去。晚上去的好处是一来不用顶着烈日，二来节约白天的时间，三来可以看表演和灯光秀。票价略高一些118元，我们买的时候用了湖北文旅券减了30元。如果要看到全部的表演，建议7点40之前从南门入场，这样可以按顺序看鹅池，碑廊，崔颢诗壁和主楼的表演。 

Day2（东湖、宜昌）：五点半早早起床，看东湖的日出，同时也趁早餐短暂的凉爽，游览一下东湖。但因为东边云层比较厚，日出看的不真切，在听涛景区走了一个小时继续回房间补觉。原本上午想去武汉大学，后来听说管的比较严就没去碰运气，留个念想吧！如果早做功课的话可以提前抽武大万林博物馆的参观券。中午去小秋饺子吃了汤饺，热干面，油饼，蛋酒这些武汉特色，体验了当地人的市井生活。饭后就直接去汉口站坐动车到宜昌。

宜昌、登船tips：三峡游客中心转运时间是六点半至八点，如果有选房或升舱需求得早点登船，那么倒推后建议5点前到达宜昌。到宜昌后，照例落地核酸，并且给每人发了一张证明，外地人似乎凭着这张证明通行无阻。直接打车去了万达广场，吃了鱼豆吉豆浆肥鱼火锅，不用排队，味道确实很赞。随后步行去马路对面的游客中心，领了登船牌是30多号。由于游轮都停在三峡大坝上游的秭归港茅坪码头，所以需要乘坐1小时大巴车到码头。

一路都有黄金游轮的工作人员指引，并且免费乘坐码头的缆车（有的船貌似不含缆车，很多游客就自己步行了）。这次黄金3号、华夏神女3号和长江探索号是一个船期，我们穿过华夏神女3号登船，到了2楼大厅，大家先到餐厅等候叫号办理入住。晚上9点左右会有一个说明会，主持人介绍船的情况和行程安排，重点是推销几个自费景点（都是290每人，小孩、老人250元左右），有点饥饿营销的感觉。实际上后来任何一个自费项目都可以在出发时临时报名。我们这次有330名乘客，上座率差不多70%。

升舱tips：办入住无非就是选房间，办升餐。这是非常重要的环节，房间默认住2楼，黄金3号2楼阳台下半部是密封的，不如楼上开阔，所以尽可能要办升舱，升舱是300元每层，如果去的早，升到三层中前部就可以了，但千万不要选3层后部，因为楼下是发动机舱，我在走廊里能感受到明显的震动和尾气味道。另一个还需要选择左舷还是右舷，我因为房间在左舷，餐桌在右舷，经过多日比较，还是左舷比较好，因为途中靠岸的时间比较长，右舷经常和其它靠岸的船贴着（左舷几率小一些），而且航行时，航道是在江面的右侧，所以总是左舷景观会好一些，同时左舷在上水也是阳面，直晒的时间并不多。

我入住时直接升级了行政房，费用是1800元，前台象征性的请示后送了3人VIP餐，因为感觉报价比较实惠，也没有再讨价还价。行政房的面积正好是标准间的1.5倍（2间行政房的跨度是3间标准房相等），卫生间和阳台的面积同步扩大。建议带小孩的家庭可以一步到位升行政房，算上升楼层和升餐的费用，并没有多花很多。黄金3号的行政房共有10间，其中5楼中后部6间，4楼前部4间。

升餐tips：升餐是400元每人，小孩可以优惠，黄金3号的VIP餐厅在6楼，带一个露台，大餐厅在2楼，比总统系列和两个餐厅连在一起的设计人性很多，有20多张大小桌子和2个包间，餐位按顺序选好是固定的。普通餐是一桌8人拼桌，船方会分配好拼桌安排，餐位一直固定。两个餐厅餐品总体一致，VIP餐会有一些现场制作和赠送的海鲜。我的体验是如果预算宽裕的话是建议升餐的，原因是环境好，不拥挤不嘈杂，即使迟到也有很多菜品。因为比较闲适，我们每顿用餐时间都在40分钟以上，如果和别人拼桌的话，估计吃完就走了。

Day3（三峡人家，三峡大坝，升船机）：在船上睡觉和地面上差不多，不过每天起的都比较早，早饭后去三峡人家。还是坐缆车上岸，因为人太多，每次都要在高温下排很久。三峡人家是湖北为数不多的5A景区，我们是车去车回，只去了其中的龙进溪景点，景区不大，设计比较用心，入口会有拉纤表演，中段有帆船，浣纱女和哭嫁表演，走马观花一个多小时就够了。其实三峡人家是好几个点组成的景区，我们因为时间关系只看了一小半，特别是没有坐船，也就错过了西陵峡的风光，所以如果大家时间宽裕的话还是提前到三峡人家玩一天比较合适。

中午回船上吃饭，下午的行程是免费的三峡大坝和自费的升船机，照例在缆车处排了很久，大坝先去的坛子岭，后坐电瓶车去了185平台。两个地点都在大坝的侧面，所以拍照的角度并不是很好。随后大巴把我们送到三斗坪码头，坐游轮经过升船机，整个过程是2个半小时。游览升船机是我的一个梦想，我和儿子不停在船头船尾切换，过了升船机后，扑面而来的碧波万顷的水库令人豁然开朗。这时候是正面拍摄三峡大坝的最佳角度。随后游轮直接把我们送到了船上。总结下午的行程，大坝景区如果报了升船机是完全没必要去的，活生生浪费时间和受罪，强烈建议船方能够个性化的安排一下行程。

晚饭后是船长欢迎酒会，主持人逐一对管理团队进行了介绍，挺有仪式感的，后来是简短的舞会和抽奖活动，100元抽一张扑克，抽到大王可以升级到套房，最差也有2瓶啤酒，应该说预期收益还是不错的。很多小朋友都去抽奖，最后还真有一户中了大奖了。9点左右游轮起锚出发，第一天就这样过去了。

Day4（巫峡、神女峰、小三峡、瞿塘峡、白帝城）：这天起的更早，因为船会在6点45分经过神女峰。5点多天亮后就发觉阳台外的景色很美，我们提前到了甲板，江面上早晚还是比较凉爽惬意的，欣赏了一会巫峡风光，讲解员也开始讲解，巫山神女的故事印刻在无数的文学作品中，今日有幸能见真容。

过了神女峰不久，就到了巫山县新城，巫山县位于大宁河口，旧城已经永远淹没于脚下了。早饭后直接在码头转乘小船游览小三峡。小三峡就是大宁河谷，水库蓄水后河面变宽，但因为大宁河两岸的山峰高度更高，所以峡谷感比巫峡更加突出，加之游览小三峡是上午，天气不太热，全程坐船，是非常舒适的。这次小三峡的整体体验最佳，碧水蓝天青山，给5颗星！小三峡的游览时间是4个小时，中间有一个小时是自费的小小三峡，不去的乘客在船上休息等待。回程据说是快艇引起的风浪大，不让出船舱。

下午游轮继续航行，2点多达到瞿塘峡，照例上甲板听讲解，中午太晒了，来的人很少。瞿塘峡是三峡中最短的峡谷，只有8公里，两岸都是悬崖，江面变窄，确实险峻。过了夔门，前方有个小岛，就是白帝城。这时候后方的风景和十元纸钞的图案就很像了。

谁知在甲板上没拍几张照片，手机就过热保护了。我们原本打算看天气情况决定去不去白帝城，看到这种情况打了退堂鼓，还是休息休息吧。下午船方在多功能厅组织了一个“洛克船长”的夏令营，类似一个拓展活动，孩子们玩的很开心。

晚饭后有文艺演出，我们提前订了一张前排的座位，也有几位游客自告奋勇报名表演，船员们自编自导的表演还是挺有专业水准的，点赞！

 Day5（驾驶舱，丰都鬼城）：从奉节到丰都的航程比较长，一晚上游轮都在全速行驶。到了丰都也9点多了，之前参观了游轮的驾驶舱，长见识！

游轮停在景区专用码头。丰都鬼城是我小时候就听说过的地方，依山而建，因为有树荫，游览起来也不是很辛苦。全程时间2小时比较宽裕，但跟着导游的话会遗漏一个很重要的建筑“十王殿”，因为鬼城真正体现出“鬼”的地方是后面几个建筑，十王殿因为比较偏僻，几乎没有人去，大家有兴趣的话可以自行前往。评价一下丰都鬼城，题材独一无二，区位也不错，但是景区文创外宣没有用心，还延续着30年前的管理思维，所以惨淡经营也就不奇怪了。

原本的行程上下午有一个自费景点双桂山，双桂山和丰都鬼城是一座山不同的方向，估计是前几次没什么人去，天气又热，这次直接取消了。

晚上游轮搞了一个简短的告别酒会，很用心的把这几天的精彩片段做了一个视频，看着挺感动的。在这里也要说一声，船员们长期在外，为了客户不辞辛苦，感谢你们！

Day6（重庆朝天门、李子坝地铁站、解放碑、湖广会馆，三峡博物馆）：早饭后就要离船，结束4晚5天的长江游轮之旅。游轮停在朝天门6号码头，下船后几个重庆“棒棒”热情的帮拿行李，收费不贵1件10元，因为水位低，走到路边也蛮辛苦的。朝天门广场封闭改造，没法看到两江汇流的景象了。

订了晚上的飞机回北京，上午先后去了李子坝，解放碑、湖广会馆打卡，中午在渝大狮总店吃了正宗的重庆火锅，下午去三峡博物馆吹会空调，总之都在渝中区半岛上活动。三峡博物馆是90年代抢救三峡文物的遗产，馆藏文物总量不少，但没有国宝级的文物，宣传册上几个镇馆之宝很多都出借或陈列的复制品，管理也不是很人性化，要不是天太热，磁器口似乎是一个更好的替代选择。

参观结束后，打车去江北机场，在T3的贵宾候机厅吃了招牌小面，回程一路都很顺畅，到家已是凌晨，而十几个小时前黄金3号还在载着我们在长江上航行，真是一段充实愉悦的旅程。

再见，长江！